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今日相关部门披露重大研究成果从“秀功能”到“能干活”，人形机器人产业咋突破？，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:官方服务专线，支持多品牌报修

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昨日相关部门披露新政策从“秀功能”到“能干活”，人形机器人产业咋突破？，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:售后服务维修中心电话，支持多渠道服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：从“秀功能”到“能干活”，人形机器人产业咋突破？

　　从“秀功能”到“能干活”，人形机器人产业咋突破？

　　两部门联合发文，启动具身智能实景实训，力争年内落地应用1万台人形机器人

　　本报记者 王凤仪《工人日报》(2026年07月06日 04版)

　　近日，在上海复兴岛具身智能实景空间训练场上，全国32支创客团队将机器人从实验室带至训练场上，却遭遇了系列难题：太阳暴晒下电池续航骤减，雨季潮湿容易短路，带宽不足任务中断……

　　为何在实验室表现稳定的机器人，到了实际场景中却出现问题？机器人能干好活吗？

　　日前，工业和信息化部、国务院国资委联合印发通知，正式启动2026年度人形机器人与具身智能实景实训专项行动，凝练形成百个以上高价值应用场景，进一步丰富具身智能应用谱系，带动形成万台级规模落地能力。这是国家层面首次联合发文推动人形机器人规模化落地应用，并明确到2026年底，部署超过1万台人形机器人进入商业使用场景。

　　机器人能干活最大挑战是什么？

　　此次行动聚焦工业、服务、特种三大领域，重点面向生产制造、检测分析、维修维护、仓储物流、餐饮零售、医疗康养、安全生产、应急救援、防灾减灾等9个场景。

　　与实验室不同，人形机器人大规模进厂，面临的是实际的复杂作业环境，这对结构耐久、热管理、功耗优化等抗疲劳设计、高负荷连续作业能力、人机混行环境下的使用安全等提出了新的要求。

　　对于工厂需要什么样的机器人这一问题，银河通用机器人首席战略官赵于莉的回答是：“能干活的机器人。”她表示，人形机器人从实验室走向真实场景，面临的最大挑战并非技术本身，而是技术能否在复杂、动态、不可预测的真实环境中稳定发挥作用，让机器人成为能真正走进千行百业、服务烟火人间的生产力工具。

　　EX机器人联合创始人李博阳表示，能够进入工厂并被大规模部署的机器人需要在零部件标准化、整机可靠性、软件和模型成熟度、场景深度适配、成本控制等方面达到较高的水平。

　　目前，已有多款机器人凭借卓越的性能和广泛的适用性，在高价值场景交出了“实景实训”的答卷。在宁德时代电池工厂的先进制造产线上，银河通用工业重载机器人Galbot S1已实现零遥操、全自主的规模化部署，双臂轻松搬起50公斤的重物，单次充电可实现长达8小时作业。

　　在特种与高危作业环境中，具身智能的安全价值日益凸显。在能源保供的电厂燃煤转运中，网易灵动多台无人装载机通过全局调度平台实现集群作业，可从容应对高温、高粉尘环境；在内蒙古霍林河北露天煤矿的严苛环境中，“灵掘”挖掘机器人单机装车效率已达人工80%，近70%作业时间无需人为干预，成功适配极寒、高粉尘等严苛环境与多型号设备。

　　如何升级机器人“大脑”？

　　持续迭代升级机器人“大脑”被视为人形机器人的下一个发展重点。两部门发布的通知提出，打造一批场景适配性强、性能指标领先的具身智能基础模型和运动控制算法，持续提升“大小脑”模型算法抗干扰和自适应水平，强化复杂或异常工况下的泛化与容错能力。

　　“实景实训是验证人形机器人能否在真实环境中满足需求的‘试金石’。”赵于莉表示，实景实训的核心价值在于，每一次真实作业产生的全流程数据都会实时回流至机器人的“大脑”，同步迭代。作业体量越大、数据越多，模型能力就会越强，作业效率会越高。

　　今年6月，银河通用机器人与北汽鹏龙旗下核心汽车经销服务企业鹏龙行达成全链路生态合作，实训空间深度接入鹏龙行的大数据平台、场景知识库与AI营销系统，使机器人能够在真实服务日志、客户反馈与标准话术体系等“活数据”驱动下进行针对性训练，跳过漫长的网点铺设周期，快速实现商用机器人规模化场景落地。

　　浙江人形机器人创新中心有限公司副总经理许学成介绍，人形机器人实训侧重物理本体与真实环境的交互适配，例如双足行走稳定性、双臂协同精准性、灵巧手触觉反馈等，需在1∶1还原场景中反复调试。早在2025年10月的宁波“领航未来·具身智能验证场”上，通过1∶1还原工业制造、智慧家庭、商超零售等场景，公司领航者NAVIAI系列人形机器人持续学习人类行为模式，能快速响应和处理各种复杂任务。

　　近日，北京航脑科技有限公司与EX机器人签署战略合作协议，双方将围绕脑机接口技术与仿生人形机器人的融合展开深度合作，共同探索“感知大脑+仿生躯体”的技术路径。对此，李博阳告诉记者，EX机器人的下一步发展方向是机器人软硬件的仿生能力进一步增强，人机实现全方位多维度交互，包含声音、听觉、视觉、触觉、表情、肢体等全方位的交互，这都需要在实景实训中完善与迭代。

　　创新应用联合体协同攻关破难题

　　尽管众多机器人研发企业意识到实景实训的重要性，但企业“单打独斗”打造实训场景仍面临众多难点。

　　“目前实训场景的难点是真实环境不确定性会提高数据处理和模型训练的难度，而过于理想化的标准实训场景又可能泛化性不够，难以适应真实应用中所面对的情况。”李博阳告诉记者，缺少实景实训的机器人仅能完成标准化演示，无法胜任常态化作业，这也是过往很多城市和企业打造标准化的训练基地和仿真环境，却仍难让机器人落地应用的原因。

　　对此，两部门发布的通知明确，支持以用户单位、整机企业(或应用服务商)为主体，会同模型算法、零部件等供应链企业以及科研院所等，针对每个场景组建创新应用联合体。不少企业表示将积极参与专项行动的场景遴选与联合体组建工作。

　　许学成认为，开放协同的生态尤为关键，用户单位、整机企业、零部件供应商、算法公司、科研院所应联合起来，共同研发验证平台。另外，政府可提供配套首台(套)应用补贴等政策支持，降低从实训到量产的门槛。

　　在创新应用联合体的协同攻关下，企业希望加速布局的实景实训真实场景单元具备哪些条件？赵于莉建议，场景单元应在具备真实性的同时保持一定程度的标准化，使得在某一场景中验证成功的解决方案能够向同类场景快速复制推广，这要求场景单元具备清晰的操作流程定义、可量化的评价指标以及可迁移的经验沉淀机制。同时，在数据采集与使用过程中，应确保数据安全、隐私和商业秘密得到妥善保障。

　　“专项行动直击‘重演示、轻落地’的行业顽疾，推动实景实训，可以倒逼行业技术研发从‘秀功能’转向‘解决实际需求’。”李博阳说。

本月行业报告披露新成果从“秀功能”到“能干活”，人形机器人产业咋突破？

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　　近日，在上海复兴岛具身智能实景空间训练场上，全国32支创客团队将机器人从实验室带至训练场上，却遭遇了系列难题：太阳暴晒下电池续航骤减，雨季潮湿容易短路，带宽不足任务中断……

　　为何在实验室表现稳定的机器人，到了实际场景中却出现问题？机器人能干好活吗？

　　日前，工业和信息化部、国务院国资委联合印发通知，正式启动2026年度人形机器人与具身智能实景实训专项行动，凝练形成百个以上高价值应用场景，进一步丰富具身智能应用谱系，带动形成万台级规模落地能力。这是国家层面首次联合发文推动人形机器人规模化落地应用，并明确到2026年底，部署超过1万台人形机器人进入商业使用场景。

　　机器人能干活最大挑战是什么？

　　此次行动聚焦工业、服务、特种三大领域，重点面向生产制造、检测分析、维修维护、仓储物流、餐饮零售、医疗康养、安全生产、应急救援、防灾减灾等9个场景。

　　与实验室不同，人形机器人大规模进厂，面临的是实际的复杂作业环境，这对结构耐久、热管理、功耗优化等抗疲劳设计、高负荷连续作业能力、人机混行环境下的使用安全等提出了新的要求。

　　对于工厂需要什么样的机器人这一问题，银河通用机器人首席战略官赵于莉的回答是：“能干活的机器人。”她表示，人形机器人从实验室走向真实场景，面临的最大挑战并非技术本身，而是技术能否在复杂、动态、不可预测的真实环境中稳定发挥作用，让机器人成为能真正走进千行百业、服务烟火人间的生产力工具。

　　EX机器人联合创始人李博阳表示，能够进入工厂并被大规模部署的机器人需要在零部件标准化、整机可靠性、软件和模型成熟度、场景深度适配、成本控制等方面达到较高的水平。

　　目前，已有多款机器人凭借卓越的性能和广泛的适用性，在高价值场景交出了“实景实训”的答卷。在宁德时代电池工厂的先进制造产线上，银河通用工业重载机器人Galbot S1已实现零遥操、全自主的规模化部署，双臂轻松搬起50公斤的重物，单次充电可实现长达8小时作业。

　　在特种与高危作业环境中，具身智能的安全价值日益凸显。在能源保供的电厂燃煤转运中，网易灵动多台无人装载机通过全局调度平台实现集群作业，可从容应对高温、高粉尘环境；在内蒙古霍林河北露天煤矿的严苛环境中，“灵掘”挖掘机器人单机装车效率已达人工80%，近70%作业时间无需人为干预，成功适配极寒、高粉尘等严苛环境与多型号设备。

　　如何升级机器人“大脑”？

　　持续迭代升级机器人“大脑”被视为人形机器人的下一个发展重点。两部门发布的通知提出，打造一批场景适配性强、性能指标领先的具身智能基础模型和运动控制算法，持续提升“大小脑”模型算法抗干扰和自适应水平，强化复杂或异常工况下的泛化与容错能力。

　　“实景实训是验证人形机器人能否在真实环境中满足需求的‘试金石’。”赵于莉表示，实景实训的核心价值在于，每一次真实作业产生的全流程数据都会实时回流至机器人的“大脑”，同步迭代。作业体量越大、数据越多，模型能力就会越强，作业效率会越高。

　　今年6月，银河通用机器人与北汽鹏龙旗下核心汽车经销服务企业鹏龙行达成全链路生态合作，实训空间深度接入鹏龙行的大数据平台、场景知识库与AI营销系统，使机器人能够在真实服务日志、客户反馈与标准话术体系等“活数据”驱动下进行针对性训练，跳过漫长的网点铺设周期，快速实现商用机器人规模化场景落地。

　　浙江人形机器人创新中心有限公司副总经理许学成介绍，人形机器人实训侧重物理本体与真实环境的交互适配，例如双足行走稳定性、双臂协同精准性、灵巧手触觉反馈等，需在1∶1还原场景中反复调试。早在2025年10月的宁波“领航未来·具身智能验证场”上，通过1∶1还原工业制造、智慧家庭、商超零售等场景，公司领航者NAVIAI系列人形机器人持续学习人类行为模式，能快速响应和处理各种复杂任务。

　　近日，北京航脑科技有限公司与EX机器人签署战略合作协议，双方将围绕脑机接口技术与仿生人形机器人的融合展开深度合作，共同探索“感知大脑+仿生躯体”的技术路径。对此，李博阳告诉记者，EX机器人的下一步发展方向是机器人软硬件的仿生能力进一步增强，人机实现全方位多维度交互，包含声音、听觉、视觉、触觉、表情、肢体等全方位的交互，这都需要在实景实训中完善与迭代。

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齐鲁晚报·齐鲁壹点朱洪蕾张雪鹿青松于泊升管悦刘臣马玉姝李潇高雅洁

9月8日，以“向新而行智享未来”为主题的2025齐鲁秋季车展暨第五十二届齐鲁汽车展览交易会在山东国际会展中心圆满闭幕。为期5天的齐鲁车展，吸引33.6万人次参观，周末两天更是连续突破10万人次，创造客流新高。

本届齐鲁车展数字化体验全面升级，由山东数字文化集团倾力打造的三项数字文化创新项目——AI车展交互智能体“齐齐”、齐鲁晚报复古拍报机以及元梦·沉浸工作室推出的“YUMO与梦说”沉浸式体验品牌联合登场，成为本届车展最具人气的科技文化亮点。

“齐齐”答疑、拍报留念、MR游乐园

齐鲁车展数字化体验全面升级

“特斯拉新车ModleYL有没有来参展”“比亚迪在几号馆”“适合新手宝妈的新能源车型推荐”“想买一辆20万元左右的MPV，推荐哪几款车型”……现场，不少有购车意向的消费者前来与“私人汽车顾问”——“齐齐”互动、咨询。

据悉，“齐齐”是山东数字文化集团基于海量数据资源，依托齐鲁文化大模型、汽车大数据、云算力技术打造，对多维度数据进行深度融合，大模型整合生态，覆盖购车、用车等全方位场景。面对消费者五花八门的问题，“齐齐”应对自如。它不仅是“问答高手”，更是一位“场景顾问”，能立刻识别语音、理解模糊需求，还能够结合用户画像、使用场景和实时展会信息，提供高度个性化的购车建议。

不少现场体验者称赞道：“回答得特别细致，不像冷冰冰的机器人，更像身边一位懂车又靠谱的朋友！”AI技术融入服务动线，成为连接消费者与品牌的高效桥梁，这也标志着山东数字文化集团以数字技术驱动会展经济，正重塑智能会展的新体验范式。

齐鲁晚报复古拍报机同样成为本届车展的人气打卡点，吸引众多消费者驻足体验，并纷纷拍摄这份独一无二的“车展纪念版”头版报纸留念。该拍报机融合智能影像捕捉、实时场景融合与即时文创制作等多项数字技术，将多个车展元素与数字技术深度融合，提供经典新闻版、时尚车潮版、复古插画版和未来科技版四种风格模板供选择，用户只需站在指定区域，设备即可自动拍照，实现“一键生成、即时打印、扫码分享”的全流程沉浸式打卡体验。这种创新形式不仅增强了现场的互动感和仪式感，更让观众从车展参观者转变为参与者和传播者。

由山东数字文化集团齐鲁晚报·齐鲁壹点旗下元梦·沉浸工作室倾力打造的沉浸式体验品牌“YUMO与梦说”跨界融合，打造一座充满科技感与趣味性的“MR游乐园”，推出四款风格迥异的交互游戏，吸引大量消费者驻足体验，感受跨界科技带来的沉浸魅力。从交互深度看，MR游戏以实时动态互动为核心，虚拟内容与真实环境遵循物理规则联动。“YUMO与梦说”通过MR游乐园落地车展，让消费者不仅能够深度参与、主动创造内容，还可通过社交平台分享自己的MR体验感觉，进一步扩大了车展的数字化影响力，充分展现出混合现实技术在现代会展与消费场景中的创新应用潜力。

齐鲁车展新品云集

厂家、经销商带来优质产品+优惠政策

作为山东省规模最大、持续时间最长的车展，齐鲁车展一直被各大品牌厂家和经销商视为展示汽车品牌新车型、提供各种优惠政策的首选。

顺骋集团副总裁、比亚迪品牌总韩俊介绍，本届齐鲁车展，比亚迪携王朝、海洋、方程豹、腾势、仰望全系车型亮相，并带来超三千平大展位，展示比亚迪在新能源汽车技术领域的深厚积累与强劲研发实力。在室外展区，比亚迪智能化街区通过动态展示、试乘试驾体验等方式，让前来观展的消费者，深度体验比亚迪的技术实力和产品魅力。

经纬度集团总裁刘双介绍，本届齐鲁车展，长安汽车参展面积1800平，长安汽车旗下深蓝、启源、长安引力、阿维塔等品牌亮相，室外长安凯程400平展位参展，5号馆阿维塔更是携400㎡豪华展具震撼亮相，带来新一代长安UNI-V、长安启源Q7，深蓝大七座S09，阿维塔07、07、12等多款新车，参展车型涵盖增程、新能源、混动、燃油、房车、厢型车等全品类产品，从入门级到高端车型全面覆盖，精准满足不同家庭、不同场景的用车需求。

刘双表示，今年7月份，长安汽车集团正式成为新央企，在本届车展上，工作人员可以自豪称“中国长安”，所有参展人员都身穿“中国长安”T恤，每个员工精神状态饱满。作为长安汽车在山东区域的重要战略合作伙伴，经纬度集团一如既往高度重视本届车展的参展工作，有信心为消费者提供更多更好优质产品。

坦克品牌北区总监尹慧峰介绍，本届车展，长城汽车旗下哈弗、长城炮、坦克、魏牌、欧拉五大品牌1200平展位参展，带来30余款车型，包括多款新上市车型与高销量车型，车展期间厂家与经销商推出多个优惠政策，并有专门的礼物回馈消费者。尹慧峰介绍，全场景智能豪华越野SUV——全新坦克500在车展亮相，冰箱、彩电、大沙发重塑全家出行体验，全新坦克500将舒适与功能推向新高度。

本届车展，奇瑞集团携奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌，带来两千平米大展位，风云A9L、山海L7PLUS、2026款星途揽月、风云X3等多款车型亮相，全面展现奇瑞汽车全域安全的科技魅力，方便用户在广阔展台里触摸内饰、体验功能、感受动力，找到那款最契合出行需求的爱车。

“认真服务好每一位客户！”广汽本田东部大区鲁西区域销售巡回王勇表示，广汽本田重视客户满意度，为客户做好各种服务。本届车展期间，广汽本田对公安民警、医务人员、教师购车提供单独奖励，只要提供相关凭证，单独享4000元购车补贴。王勇介绍，同级别最好开的SUV——广汽本田P7也在本届齐鲁车展亮相，广汽本田P7基于“云驰”纯电架构打造，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本。

东风卓联汽车服务有限公司党委书记、总经理陈浩村介绍，本届齐鲁车展，东风卓联携东风风神、东风奕派、东风纳米、岚图、猛士5大自主品牌与合资品牌东风日产亮相，并在展台上为消费者准备了大礼包，诚挚邀请消费者到东风卓联的展台赏车。“齐鲁车展是整个山东地区举办时间最长，参展品牌最全，规模和影响力最大的一个车展。”陈浩村表示，东风卓联非常重视2025齐鲁秋季车展，“齐鲁车展从一开始就是直面消费者的一个车展，品牌是最全的，价格是最透明的，服务也是最便捷的，所以我们也期待在本届车展中，东风卓联携旗下品牌，为全省消费者不断带来好的产品。”

吉利中国星城市运营经理张鹏表示，本届车展，吉利汽车带来银河M9、银河A7、银河星愿等受消费者欢迎车型，并提供多项优惠政策，如消费者购买吉利星瑞，可享置换补贴2万元，现金补贴8千元，8.07万元起售，在厂家补贴之外，消费者可另享受国补、省补以及济南市补贴。吉利全力支持齐鲁车展发展，与齐鲁车展合作愉快、共同成长，期待齐鲁车展越办越好。

上汽大众济南区域营销总监李红军介绍，作为燃油车销冠，上汽大众参展面积800平，携17款车型参加本届齐鲁车展，作为德系A+级轿跑市场的标杆车型，“最漂亮的轿跑车”全新凌渡LGTS版，叠加补贴后11.99万元起售；“全境大七座智能SUV”途昂pro在颜值、动力、空间和智能等方面全面升级，补贴一口价25.99万元起；合资最好卖的电车上汽大众ID.3，补贴后一口价9.99万元起，首次低于10万元。上汽大众提供SUV全系整车终身质保+轿车动力总成终身质保，叠加济南市汽车消费补贴，消费者车展购车更省钱，希望齐鲁车展能够越办越好。

车展摩托车展示区域同样热闹，街车、仿赛、踏板等热门车型齐聚，吸引大量市民驻足体验、交流询价。BK2展区陈经理介绍，本届车展带来了8个品牌的摩托车，从适合城市出行的踏板车型到越野适用的重型车型，“现在摩托车性价比较之前高了不少。”陈经理提到，当下部分市民仍担忧摩托车安全系数，但随着技术发展，如今摩托车的安全性能已大幅提升，“我们坚持参展，一方面是为了增加品牌曝光，另一方面也希望通过展会，让更多人重新认识摩托车。”

政策补贴提升消费者购车热情

齐鲁车展一直是省内汽车消费的“价格洼地”，目前国内汽车市场正迎来政策激励空前强劲的历史性机遇期，叠加国补+省补+济南市补贴+厂家补贴+经销商优惠，政策组合拳为消费者构建起立体优惠体系。

新能源汽车购置税减免政策继续延续，纯电动车仍能享受全免购置税优惠，插电混动（含增程式）车型税率保持低位。今年年初商务部等八部门发布2025年汽车以旧换新工作的通知，扩大了汽车报废更新支持范围，在汽车置换更新方面统一设置全国汽车置换更新最高补贴标准，日前第三批690亿元超长期特别国债支持消费品以旧换新资金已下达各地。

9月1日起，被市场称为消费贷“国补”的《个人消费贷款财政贴息政策实施方案》正式施行，首次将汽车消费纳入国家级财政贴息范畴。这一政策通过降低汽车消费的信贷成本，直接惠及广大购车人群。

山东3月印发以旧换新工作方案，转让旧乘用车并购置燃油乘用车每辆最高补贴1.2万元，转让旧乘用车并购置新能源乘用车每辆最高补贴1.5万元。

为切实激活汽车消费潜力，将本届齐鲁车展真正办成“惠民节日”，济南市2025年下半年第三轮汽车消费补贴活动9月1日启动，活动资金补贴额度共计1200万元，根据购买新车发票金额不同，买车的消费者最低可申领1900元的汽车消费礼包，最高可申领8500元的汽车消费礼包。

随着“金九银十”汽车消费旺季的到来，在以旧换新政策和车企优惠活动支持下，消费者购车热情被点燃。因资金等原因，多地曾在上半年暂停实施汽车以旧换新政策。“重启”之后，多地调整以旧换新政策，预算额度实行“总额控制、先报先得、用完即止”的申报原则，以应对消费者升级换代的需求。截至目前，山东省以旧换新政策尚未调整，2025齐鲁秋季车展正是消费者购车的良机。

车展现场多个大奖颁发

通过观众投票、齐鲁晚报·齐鲁壹点大数据监测、现场消费调查、齐鲁车展组委会推荐等多个渠道，本届齐鲁车展评选出年度荣耀品牌奖、最佳合作伙伴奖、展台奖、车型奖等多项大奖，并在车展现场颁发。

长安汽车、长城汽车、智己汽车获评“年度荣耀品牌”，上汽大众、吉利、捷途、北京现代获评“最佳合作伙伴”，广汽本田获评“最佳服务展台”，比亚迪获评“最佳人气展台”，长安福特获评“最佳创意展台”，极狐T1获评“最佳上市新车”，广汽传祺向往S9获评“最受期待新车”，领克900获评“最受关注车型”，岚图梦想家获评“年度畅销车型”，奇瑞风云A9L获评“风云车型”。

获评“年度荣耀品牌”，智己汽车城市经理车顺通表示，感谢车展主办方对智己汽车的认可与支持，智己汽车全新力作“超级大五座智能SUV”新一代智己LS6亮相齐鲁车展，搭载跨代际领先的“恒星”超级增程技术，真正实现全程顶级电车体验。车顺通表示，全新智己LS6，全国小订已经突破5万台，欢迎大家到店试驾，也预祝齐鲁车展所有品牌大卖。

获评“最佳创意展台”，长安福特华东大区经理任志刚表示，感谢车展主办方对长安福特的关心和认可，本届车展长安福特展台用最新展具打造，坚持“以人为本”理念，贴近客户维度，展示福特文化，为消费者带来更多视觉享受和福利政策，福特将一如既往打造好的产品，为客户提供好的服务。

获评“最佳合作伙伴”，北京现代厂家区域经理表示，感谢齐鲁车展主办方对北京现代的认可，本届车展北京现代展台面积600平，带来库斯途、途胜、胜达、伊兰特等多个车型，展示韩系汽车风采。北京现代推出车展厂价直销、臻选焕新价，如金融享2年0息补贴，希望北京现代通过齐鲁车展大卖。

“羊毛”被“薅”完、最美车模评选

现场活动异彩纷呈

作为本届起来车展的一大惊喜，“薅羊毛”活动备受消费者青睐。本届车展组委会联合各大展商，准备了超多限定好礼：云咩咩限定玩偶、卡游卡片盲盒、泡泡玛特随机盲盒、玻璃水、咖啡杯、储物盒、野餐垫、折叠椅，以及各展台赞助礼品……让消费者实现一边逛展看车，一边扫码领福利，轻松实现“0元薅全场”。

“能免费领，为什么不领呢？”前来看展的一位观众表示，“现场不仅可以看车玩车，还可以领取惊喜礼品，体验感和收获满满。”

“排队薅羊毛的观众从我这里一直排到了那边。”一边用手指着远处的车展礼品领取处，“薅羊毛”活动区的工作人员一边介绍：“周末两天忙翻了天，一天得有一千个观众来领取礼物。”

组委会工作人员表示，此前没有料到会有这么多观众前来领取礼品，之前与展台共同准备的三千余件礼品，全部被前来看展的观众领取，“下届车展，一定多准备一些礼品。”

在往届的成功基础上，本届齐鲁车展再次推出“万人大团购”活动，由齐鲁晚报·齐鲁壹点强强联手多个汽车品牌，提供品牌1对1服务顾问、专属试驾礼遇，团购钜惠限时放送，为消费者献上一场独属于齐鲁车展消费者的狂欢盛宴。

伴随齐鲁车展的举行，齐鲁车展第十一届线上车模大赛暨最美车模评选活动同步举办，车展现场有超过100位车模参与。9月7日下午，主办方为获得齐鲁车展第十一届线上车模大赛暨最美车模评选活动“人气之星”“上镜之星”“活力之星”“气质之星”“亲和之星”“服饰之星”“新媒体之星”等10大单项奖的模特颁奖。

“获奖很开心、喜悦。”获评“气质之星”奖项的车模“小六一”介绍，这是她今年第二次前来参加齐鲁车展，在本届车展感受到要高于上届车展的热闹，“希望能多来车展，与大家一起见证车市盛宴。”

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